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インテグラタイプRとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 248.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
92 中古車掲載台数 41
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    279万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Cパッケージ6速MT車高調マフラーレカロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型00spec/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル ワンオーナー ノーマルベース車

    本体価格
    378万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SSR 17インチAW TEIN車高調

    本体価格
    173.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 6MT VTEC エアロ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X レカロシート5速ミッション16アルミ2名乗車

    本体価格
    281万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

関東
39
290.6万円
関西
14
276.5万円
東海
9
266.5万円
北海道
2
366.7万円
九州
12
257.8万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
213.7万円
中国
4
147万円
四国
4
228.9万円
地域別台数
関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
12
357.3万円
北海道
3
380.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

インテグラタイプRの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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インテグラタイプRとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   DSオートモビル  DS7クロスバック
273万円 新車時価格 469万円782.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998 排気量(cc) 1598~1997
220 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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