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インテグラタイプRとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   フォード  トランジット
VS
148.9万円639.8万円
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中古車相場 191万円1092万円
トランジットの相場表を見る
90 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/モデューロサイドエアロ/無限エアクリ/フロント無限ショック・リアKONIショック/レカロ/ブレンボ/タイプS用リアスポ/HID/キーレス

    本体価格
    229万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セキュリティ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT フルノーマル ヘッドライト殻割りP済 ボディーガラスコーティング 新品ネオバ 純正新品タイプRデカール フジツボマフラー JURANシートレール ナルディステアリング

    本体価格
    297万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    288万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 パワ-ウインドア パワステリング ETC 5速MT ナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 後期モデル 48000キロ 純正レカロシート

    本体価格
    639.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    215万円

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  • フォード トランジット NUGGET Plus キャンパー ウエストファリア

    本体価格
    980万円

  • フォード トランジット ハイマーキャンプ89 

    本体価格
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    本体価格
    538万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1092万円

関東
40
311.2万円
関西
16
293.3万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
6
197.2万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円
地域別台数
関東
2
815万円
関西
2
585.5万円
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インテグラタイプRとトランジットのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   フォード  トランジット
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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