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インテグラタイプRとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  トルネオ
VS
159.8万円~1297万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~282.6万円
トルネオの相場表を見る
73台 中古車掲載台数 16台
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 無限エアロ 社外車高調 純正赤レカロシート 禁煙車 ハンドル革張替済み 純正ブレンボキャリパー 純正17インチホイール 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT J'sRacingフロントバンパー・マフラー ingsサイドステップ BRITZ車高調 5ZIGEN17インチAW GTウィング 社外ボンネット momoステアリング ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロシート 純正アルミ 社外ステアリング ETC

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セキュリティ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車検R10年5月 MT6 レカロシート TEIN車高調 FUJITSUBOマフラー カーボンボンネット 点検記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    400万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型230系・自社工場で新品ディクセルローター&パッド交換済・新品アドバンフレバ交換済・スプーンN1マフラーテール・SEEKER車高調・K20A I-Vtecエンジン・純正チャンピオンシップホワイト・大型リアウィング

    本体価格
    280万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    473.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TEIN車高調・HKS 2本出しマフラー・PIAA 17インチAW・ETC

    本体価格
    282.6万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期 最終型 ラルグス車高調 パイオニアナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み 禁煙車

    本体価格
    237万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5MT 検2年 社外ステアリング 純正リアウイング ETC2.0

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 純正フルエアロ ENKEI17インチAW 車検対応スポーツマフラー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
41台
359.4万円
関西
6台
284万円
東海
5台
306.4万円
北海道
1台
189万円
九州
6台
289.2万円
東北
4台
224.3万円
北陸・甲信越
4台
252.3万円
中国
4台
260.3万円
四国
2台
312.5万円
地域別台数
関東
12台
141.7万円
関西
1台
282.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
79.8万円
東北
1台
102.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
54.8万円
四国
0台
---

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インテグラタイプRとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  トルネオ
273万円 新車時価格 155.3万円~253.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998 排気量(cc) 1849~2156
220 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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