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インテグラタイプRとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ランチア  テーシス
VS
148.9万円649.8万円
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中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/1オーナー/赤レカロ/禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンジン・ミッション/メンテナンス

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ワンオーナー 屋内ガレージ保管 無限エキマニ HKSマフラー 純正赤レカロセミバケットシート 純正15インチAW 純正リヤスポイラー 純正チタンシフトノブ 純正MOMOステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速ミッション/RECAROシート/オーリンズ車高調/チャージスピードエアロ/ブレンボブレーキ/柿本改マフラー/Defi3連追加メーター/MOMOステアリング/エアロミラー/FRPボンネット

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2名乗車 ロールバー LSD 車高調 TE37 5速マニュアルミッション

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンケイ17インチアルミ(PF01) 純正レカロシート ブレンボキャリパー 社外マフラー(JASMA認定:車検対応) 車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限フロント/サイド/リアエアロ 純正リアスポイラー HID 純正RECAROシート BREMBOキャリパー 8インチオーディオディスプレイ(carplay・AndroidAuto) ETC チャンピオンシップホワイト

    本体価格
    320万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 インテグラ TYPE-R 98spec DC2 VTEC 5MT ZEROfighter車高調 ZEROfighter中間リアマフラー

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X K-TECHエンジン

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
41
314.5万円
関西
16
297.5万円
東海
8
284.3万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
242万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インテグラタイプRとテーシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ランチア  テーシス
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は90台、テーシスの中古車は1台掲載しています。
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