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インテグラタイプRとコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   マツダ  コスモ
VS
150万円635万円
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中古車相場 249.9万円329万円
コスモの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 社外マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 専用レカロシート ブレンボ―キャリパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 サンルーフ/RECAROシート/326POWER車庫調/NRG製クイックリリースキット/NRGイノベーション革巻ステアリング/純正17インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック 同色全塗装済 純正赤レカロセミバケットシート 純正16インチAW アペックスN1ダンパー 純正ディスチャージヘッドライト ETC フロントフォグランプ リヤスポイラー

    本体価格
    538万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型 レカロ製純正セミバケットシート 純正17インチAW 純正ブレンボキャリパー ディスチャージヘッドライト 純正アルミシフトノブ 純正リヤスポイラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/モデューロサイドエアロ/無限エアクリ/フロント無限ショック・リアKONIショック/レカロ/ブレンボ/タイプS用リアスポ/HID/キーレス

    本体価格
    224万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ゼロファイター車高調 SSR製GTV0117AW 戸田レーシングマフラー 過去整備記録簿12枚 ETC HID フルエアロ 前後スリットローター RECAROシート二脚 6MT MOMOステアリング 社外ラジエーター 取説 整備手帳

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/1オーナー/赤レカロ/禁煙車

    本体価格
    399.8万円

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  • マツダ コスモ AP 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
35
323.9万円
関西
19
279万円
東海
6
288.7万円
北海道
2
309万円
九州
8
223.6万円
東北
6
217.8万円
北陸・甲信越
7
232.8万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インテグラタイプRとコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   マツダ  コスモ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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