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フレアとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  インテグラタイプR
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
701 中古車掲載台数 91
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 電動格納ドアミラー キーレスキー イモビ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS アイスト/Pスタート/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/バックカメラ/LEDヘッドライト/DVD再生/フルセグTV/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXS オーディオ付 

    本体価格
    41.9万円

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    279.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 テイン車高調 フジツボマフラー PIAA LEDヘッドライト HKSエアクリーナー momoステアリング

    本体価格
    279万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 パワ-ウインドア パワステリング ETC 5速MT ナビ

    本体価格
    285万円

関東
126
69.1万円
関西
68
64.1万円
東海
56
54.2万円
北海道
32
68.4万円
九州
138
64.9万円
東北
62
85.7万円
北陸・甲信越
86
79.4万円
中国
110
55.7万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
43
310.9万円
関西
15
288.4万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
242万円

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フレアとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  インテグラタイプR
117.7万円192.4万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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