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CLAクラスとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  インテグラタイプR
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
323 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    304.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG BSA LKA ディスタンスパイロット AMGスタイリングPKG パワーシート ランバーサポート コマンドナビ リアカメラ Bluetooth アップルカープレイ ETC

    本体価格
    181.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ/フルセグ クリアランスソナー シートヒーター 衝突被害軽減システム ランフラットタイヤ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKGアンビエントライトパワーシートシートヒーター純正ナビリアカメラアクティブブレーキアシストアクティブステアリングアシストアクティブレーンキーピングアシス

    本体価格
    309.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 フットトランクオープナー 全周囲カメラ デジタルコックピットディスプレイ シートヒーター DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期・4WD・黒レザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・ドラレコ・LEDライト・ディスタンスアシスト・キーレスゴー・パドルシフト・シートヒータ-・コーナーセンサー・ダイナミックセレクト・アンビエントライト

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/サンR/赤黒革S/HUD/ACC/衝突軽減B/ナビ/フルセグTV/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/アルミペダル/ブラインドスポット

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    183.5万円

関東
136
358.5万円
関西
54
322.8万円
東海
46
288万円
北海道
17
203.1万円
九州
22
240.7万円
東北
10
324.9万円
北陸・甲信越
21
302万円
中国
13
306.3万円
四国
4
252万円
地域別台数
関東
43
309.6万円
関西
15
301万円
東海
8
284.3万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
242万円

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CLAクラスとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  インテグラタイプR
446万円656万円 新車時価格 273万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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