ホンダ インテグラタイプR | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
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VS | ||
120万円~598万円
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中古車相場 |
172万円~483万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプR | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
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273万円 | 新車時価格 | 279.8万円~289.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
1998 | 排気量(cc) | 1998 |
220 | 最高出力(馬力) | 160~165 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
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