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インテグラタイプRとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   日産  キャラバンワゴン
VS
114.8万円598万円
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中古車相場 359.9万円440.6万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 RECAROシート/MOMOステアリング/

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ingsN-SPEC Fバンパー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2名乗車 ロールバー LSD 車高調 TE37 5速マニュアルミッション

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマル車 前車検R6年11月 後期

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SSR 17インチAW TEIN車高調

    本体価格
    173.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SPOONキャリパー TEIN車高調 RAYSアルミ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    388万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SPOONハイカム仕様 SARDカーボンGTウイング

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

    本体価格
    318万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD パートT4WD 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    440.6万円

関東
42
267.2万円
関西
19
283.8万円
東海
11
269万円
北海道
2
366.7万円
九州
10
271万円
東北
5
215万円
北陸・甲信越
2
---
中国
5
178.6万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
3
283.3万円
関西
1
440.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   日産  キャラバンワゴン
273万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998 排気量(cc) 2488
220 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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