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インテグラタイプRと944を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ポルシェ  944
VS
148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    313万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 TODA4スロ  5.3ファイナル 1.5way lsd LINK G4X ECU

    本体価格
    255万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 インテグラ TYPE-R 98spec DC2 VTEC 5MT ZEROfighter車高調 ZEROfighter中間リアマフラー

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 MEGスピードコンプリートエンジン チューンECU 後期ステンエキマニ クロスMT ATSカーボンクラッチ カーボンボンネット クスコLSD 車高調OH済 4.9ファイナル RAYSグラムライツ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    288万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2オーナー新車保証書整備記録簿RG製車高調タイベル交換済

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 ターボ 5MT 左H サンルーフ 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 944 S2 5MT 社外ステアリング H&R製車高調 社外アルミ CD USBデッキ

    本体価格
    210万円

関東
40
310.6万円
関西
12
296.2万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
6
179.9万円
東北
4
211.2万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インテグラタイプRの中古車を探す

944の中古車を探す

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インテグラタイプRと944のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ポルシェ  944
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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