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マカンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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マカンとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
159万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
546 中古車掲載台数 88
  • ポルシェ マカン ベースモデル スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ・パノラマサンルーフ・BOSE・レザーシート・ベンチレーション・全方位カメラ フルプロテクションフィルム施工済み

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ サンルーフ パワステ+

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定保証 スポクロ/エグ 21in.RSスパイダー

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 2024モデル/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1025万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ACC シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤本革/パノラマSR/カーボンインテリア&スポーツクロノPKG/エントリー&ドライブ/PDLS+/スポエキ/PASM/LKA/LCA/フルセグTV/カープレイ/全周囲カメラ/純正21AW/ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノPKG/GTSスポーツPKG

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー スポクロ スポエグ パワステPSCB

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    320万円

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    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    279万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SSR 17インチAW TEIN車高調

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR  6MT i-VTEC 外品フルエアロ 外品ボンネット 車高調 外品マフラー レカロセミバケ CD Bluetooth ドラレコ付ミラー Defi3連メーター(油圧・油温・水温) ETC キーレス

    本体価格
    198万円

関東
226
568万円
関西
98
666.8万円
東海
89
786.3万円
北海道
20
546.4万円
九州
46
736.2万円
東北
13
737.6万円
北陸・甲信越
24
632.4万円
中国
25
636.6万円
四国
5
362.1万円
地域別台数
関東
40
316.6万円
関西
18
286.9万円
東海
7
287.2万円
北海道
1
288万円
九州
5
184.8万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
6
289.3万円
四国
2
229万円

マカンの中古車を探す

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マカンとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  インテグラタイプR
862万円1525万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2893 排気量(cc) 1998
265~584 最高出力(馬力) 220
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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