| ホンダ インテグラタイプR | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
150万円～635万円
インテグラタイプRの相場表を見る |
中古車相場 |
488万円～1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インテグラタイプRとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
| ホンダ インテグラタイプR | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 273万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 220 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR＝インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
インテグラタイプRとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
インテグラタイプRとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
インテグラタイプRとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラタイプRとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は90台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
