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インテグラタイプRとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  パッソセッテ
VS
120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 18万円51.3万円
パッソセッテの相場表を見る
90 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ノーマルベース車 純正レカロ 純正アルミ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ-

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 16インチAW/車高調/マフラー/エアクリ

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT ワンオーナー フルノーマル 記録簿

    本体価格
    384万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期ings N-SPECフルエアロ車高調/マフラー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 車高調 マフラ- 追加メ-タ-

    本体価格
    351万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    202万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

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    51.3万円

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    28.9万円

関東
38
290.7万円
関西
14
277.9万円
東海
9
268.1万円
北海道
1
368万円
九州
13
256.7万円
東北
5
186.3万円
北陸・甲信越
4
216万円
中国
2
144.5万円
四国
4
228.9万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
1
28.9万円
東海
0
---
北海道
1
51.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
1
24.8万円
四国
0
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インテグラタイプRとパッソセッテのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  パッソセッテ
273万円 新車時価格 149万円203.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1998 排気量(cc) 1495
220 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
12.4km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は90台、パッソセッテの中古車は5台掲載しています。
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