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インテグラタイプRとシエナを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとシエナの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   米国トヨタ  シエナ
VS
119.8万円598万円
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中古車相場 58万円698万円
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102 中古車掲載台数 25
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速マニュアル ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SPOONキャリパー TEIN車高調 RAYSアルミ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー 6速MT スペアキー

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型/ホイールペイントリフレッシュ済

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ingsN-SPEC Fバンパー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    558万円

関東
46
266万円
関西
19
272.1万円
東海
11
269万円
北海道
2
366.7万円
九州
10
271万円
東北
5
215万円
北陸・甲信越
2
---
中国
4
150.7万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
18
392.7万円
関西
1
198万円
東海
4
306.3万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   米国トヨタ  シエナ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2700~3500
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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