
| ホンダ インテグラタイプRセダン | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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220万円~590万円
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中古車相場 |
178万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプRセダン | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| 226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1797 | 排気量(cc) | 2500~3600 |
| 200 | 最高出力(馬力) | --- |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、ブレイザーの中古車は3台掲載しています。
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