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インテグラタイプRセダンとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRセダンとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
249.9万円517万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 146.9万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98Spec/B18C/タコ足/社外マフラー/社外エアクリ/車高調/社外AW/WBクイックリリース/社外ステアリング/社外ボンネット/後付タコメーター/ディスプレイオーディオ/ALPINEスピーカー/サブウーハー

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 修復歴無 ワンオーナー 禁煙車 タイプR専用スポイラー 純正15インチAW タワーバー MOMOステアリング RECAROシート チタンシフトノブ ETC KENWOODスピーカー 記録簿あり

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム リアモニター 本革シート 社外車高調 車検整備付

    本体価格
    146.9万円

関東
2
383.5万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
1
146.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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インテグラタイプRセダンとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   三菱  ディグニティハイブリッド
226.8万円255.6万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1797 排気量(cc) 3498
200 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は2台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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