
| ホンダ インテグラタイプRセダン | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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249.9万円~549.8万円
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中古車相場 |
998.9万円~5000万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプRセダン | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| 226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 6750 |
| 200 | 最高出力(馬力) | 571 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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