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インテグラタイプRセダンとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRセダンとブラックバッジドーンの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 4800万円5600万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 DB8 98スペック VTEC B18C 5MT 新品ゼロファイターラバウル15インチAW 新品TOYOR1R ゼロファイター車高調 カーボンリップ 社外エキマニ モモステ ケンウッドBTオーディオ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイベル・ハブ・デスビ・スターター交換済

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    5280万円

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    5600万円

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    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ブラックバッジ 左ハンドル ベンチレーションシート ホワイトステッチ ブラックレザーインテリア ブラックソフトトップ

    本体価格
    4800万円

関東
2
299.3万円
関西
1
290万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
405万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
5245万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
5180万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インテグラタイプRセダンとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
226.8万円255.6万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1797 排気量(cc) 6592
200 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、ブラックバッジドーンの中古車は5台掲載しています。
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