ホンダ インテグラタイプRセダン | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
189.8万円~288.8万円
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中古車相場 |
98.5万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ インテグラタイプRセダン | トヨタ ライトエースノア | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
200 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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