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ムーヴキャンバスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとエアウェイブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  エアウェイブ
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.7万円
エアウェイブの相場表を見る
6858 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 純正9inディスプレイオーディオ 純正マット・純正バイザー・スタッドレス・純正スチールホイール付 バックモニター フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    186.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1年保証距離無制限 走行距離7779キロ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII TVナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 社外ナビゲーション/スマートキー/記録簿/取説

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 1年間走行距離無制限保証/衝突軽減ブレー

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ オートライトフォグ リアソナー バックカメラ 両側パワースライドドア イモビライザー 横滑り防止 ABS オートエアコン

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ CD ミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS W・サイドエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
1593
135.2万円
関西
886
134万円
東海
1057
135.8万円
北海道
263
142.1万円
九州
1065
130.9万円
東北
594
141.3万円
北陸・甲信越
499
130.7万円
中国
604
135.2万円
四国
297
138.4万円
地域別台数
関東
10
28.3万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

エアウェイブの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  エアウェイブ
146.3万円200.8万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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