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NXとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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NXとエアウェイブの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  エアウェイブ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 10.3インチメーカーナビ 全周囲モニター フルセグTV 革 BSM シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト  ETC CDDVD再生 ステアリングヒーター 追従クルコン オートハイビーム

    本体価格
    332.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 1オーナ SR Lexussafetysystem+ ACC 三眼LED 赤革 ベンチレーション シートH 純ナビ 地デジ 全方位 ハンドルH Pバックドア 前後ドラレコ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    274.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    367.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD・パノラマルーフ・純正メモリナビ・全方位カメラ・インテリジェンスミラー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシストパワーシート・ETC・全席パワーシートLEDヘッドライト

    本体価格
    651.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM 100V電源 HUD セーフティシステムプラス ベンチレーションシート スマートキー カードキー パワーバックドア

    本体価格
    356.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 純正フルセグメモリーナビプリクラッシュ レーダークルーズコントロールベージュ革シートパワーシートシートヒーター純正18インチアルミホイールLEDヘッドライトコーナーセンサー横滑り防止装置

    本体価格
    237.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 サンルーフ 三眼LED 本革 ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリアランスソナー 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ETC ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・白本革シート・ワンオーナー・デジタルインナー・パノラミックビュー

    本体価格
    629.2万円

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    本体価格
    14.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 11000K台 純正HDDナビETCキセノンライト キーレスキー スペアキー ステアリングスイッチ チップアップシート ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    30万円

関東
528
419.5万円
関西
441
407.2万円
東海
512
412.9万円
北海道
98
363万円
九州
305
402.7万円
東北
102
362.5万円
北陸・甲信越
126
348万円
中国
96
419.4万円
四国
39
391.8万円
地域別台数
関東
8
27.6万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとエアウェイブのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  エアウェイブ
455万円772.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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