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キックスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  エアウェイブ
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 11万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 25
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ4WDETCナビ&TVシートヒーターPW PS

    本体価格
    55万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒーター LED ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/ナビ/全方位M/踏み間違い

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ AVM ドラレコ ETC C0867

    本体価格
    280万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    267.3万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    24.9万円

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    68万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ キーレス 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    35.8万円

関東
457
210.4万円
関西
157
210.3万円
東海
256
217.4万円
北海道
46
199.3万円
九州
236
221.6万円
東北
97
211.6万円
北陸・甲信越
79
210.1万円
中国
91
227.8万円
四国
48
190万円
地域別台数
関東
11
29.9万円
関西
3
29.2万円
東海
3
23.1万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
28.9万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
1
24.9万円

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キックスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  エアウェイブ
275.9万円370万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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