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S2000とベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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S2000とベンテイガの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ベントレー  ベンテイガ
VS
200万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 858.6万円3130万円
ベンテイガの相場表を見る
218 中古車掲載台数 86
  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/ガレージ保管/赤内装/記録簿

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    378万円

  • ホンダ S2000 2.2 黒革シート/キーレス/ETC/HIDヘッドライト/6速MT/純正17インチAW/革巻きステアリング/パワーウィンドウ/プッシュスタート

    本体価格
    578.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 カスタム車 LSD車高調マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 フロントリップ HKS車高調 社外マフラー MOMOステアリング 運手席REAROバケットシート 助手席ブラウンレザーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    548.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 外モニター DVD カロッツェオーディオ クロレザー 外デジタルインナー TEIN車高調 無限マフラー キセノン ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ S2000 2.0 フルノーマル2オーナー車 ディーラーメンテナンス点検記録簿16枚 取説・メンテナンスノート 純正オプションBBSアルミホイール フロントスポイラー 黒革シート ETC 純正キーレス

    本体価格
    598万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 6MT 電動オープン 車高調 マフラー アルミ

    本体価格
    692.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 新品ガラス幌 新品タイヤヘ交換

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    2668万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 

    本体価格
    2550万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD BlacklineSpec Black22inchAW ディレクショナルホイール

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ダイヤモンドキルティング Sモデル用カラースペック レザースペック ツーリングスペック 22インチSダイレクショナルアロイホイール セルフレベリングホイールバッジ ジュエルフューエル

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 1オーナー 5シートコンフォートスペック 22インチAW マリナードライビングスペック エアサス レッドキャリパー ステアリングヒーター ソフトクローズドア シティスペック

    本体価格
    2688万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ツーリングスペック 22インチホイール ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン 右ハンドル

    本体価格
    2180万円

関東
101
449.3万円
関西
24
379.6万円
東海
34
462.9万円
北海道
4
381.7万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
1
---
地域別台数
関東
42
2041.2万円
関西
20
2197.3万円
東海
12
1776.2万円
北海道
2
3000万円
九州
5
2255.3万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2276万円
中国
3
2460万円
四国
0
---

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S2000とベンテイガのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ベントレー  ベンテイガ
378万円399万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1997~2156 排気量(cc) 2994~5950
242~250 最高出力(馬力) 340~650
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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