ホンダ S2000 | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
178万円~1500万円
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中古車相場 |
97万円~380万円
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222台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | キャデラック フリートウッド | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
FR | 駆動方式 | FF、FR |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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