ホンダ S2000 | シボレー カマロコンバーチブル | |
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VS | ||
140.9万円~1500万円
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中古車相場 |
158万円~758万円
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218台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | シボレー カマロコンバーチブル | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 602.6万円~778万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 1998 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 275~279 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
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