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S2000とスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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S2000とスーパーグレートの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
178万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 78.8万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
221 中古車掲載台数 210
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.0 前期AP1 100系 6MT ノーマル 走行1200km!!

    本体価格
    1500万円

  • ホンダ S2000 2.2 オーリンズ車高調/無限マフラー/ドラレコ

    本体価格
    487.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 鈴鹿モデル オプション赤内装

    本体価格
    349万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 中期 グランプリホワイト 幌切れ破れ無し

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 2.2L HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期2.2 青レザーシート 車高調

    本体価格
    365万円

  • ホンダ S2000 2.0 柿本マフラー WORK17インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • ホンダ S2000 2.2 レカロフルバケ 車高調 マフラー アルミ

    本体価格
    421.3万円

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  • 三菱ふそう スーパーグレート 積載量13500kg ステンレス タンク車

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン4段 10t超 アルミブロック アルミホイール メッキ付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 2KG-FS70HZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 冷凍車 KL-FV54JUZ 菱重 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート アームロール 10t超 極東開発工業 格納リアバンパー メッキ付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 冷凍バン QKG-FV54VZ 東プレ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボデー KL-FY50JTY アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂ダンプ 新明和工業  8.9t積み 3軸2デフ ベッド付 電動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 冷凍ウイング 10t超 ジョロダーレール アルミホイール メッキ付

    本体価格
    応談

関東
95
457.5万円
関西
31
388.7万円
東海
34
467.1万円
北海道
5
392.7万円
九州
31
412.4万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
493.3万円
中国
10
429.1万円
四国
5
493.5万円
地域別台数
関東
28
896.1万円
関西
27
804.2万円
東海
34
566.4万円
北海道
63
586.4万円
九州
23
487.7万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
1
495万円
中国
16
271万円
四国
6
1400万円

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S2000とスーパーグレートのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   三菱ふそう  スーパーグレート
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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