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S2000とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S2000とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
190万円888万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
239 中古車掲載台数 12
  • ホンダ S2000 2.0 カーボンボンネット 車高調 マフラー

    本体価格
    563万円

  • ホンダ S2000 タイプV 車検令和8年10月 2200cc 6MT エアコン RAYS17インチアルミ ETC HID

    本体価格
    384万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサス・マフラー/レカロシート/助手席エアバッグ/運転席エアバッグ/マニュアルエアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/禁煙車/横滑り防止装置/純正アルミ/キーレスキー

    本体価格
    449.5万円

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    435万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプR仕様 赤レカロ2脚 RAYS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ S2000 2.0 車高調 6速マニュアル車 社外ヘッド/テール/ボンネット/フェンダー/タワーバー/アルミホイール/マフラー キーレスエントリー 社外オーディオ オープン エアポンプ新品交換済み エンジンマウント交換済み

    本体価格
    375万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 

    本体価格
    226万円

  • ホンダ S2000 2.2 ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV オーリンズ車高調 イングスバンパー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S2000 2.2 全塗装済 タイヤ4本新品 バッテリー交換

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST フルエアロ・バックモニター

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB コーナーセンサー キーレス ETC 社外17アルミ ポータブルナビ ワンセグ AUX接続 ドアバイザー レンタアップ車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

関東
114
447万円
関西
27
397.7万円
東海
33
480.6万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
411.2万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
15
436.7万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
0
---

S2000の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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S2000とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  シビックハイブリッド
378万円399万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1997~2156 排気量(cc) 1339
242~250 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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