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S2000とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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S2000とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   マツダ  アテンザスポーツ
VS
168万円1500万円
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中古車相場 24.8万円90万円
アテンザスポーツの相場表を見る
218 中古車掲載台数 22
  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/モデューロFスポイラー/禁煙車

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 HIDヘッドランプ ETC キーレス Pスタ-ト

    本体価格
    409万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 後期AP2ガラス幌 RG車高調 外品クラッチ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S2000 2.2 2.2 20周年記念アイテムコンプリート

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ S2000 2.2 ingsFバンパー/サードGTウィング/AP2前期

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 電動オープン 16インチAW

    本体価格
    576万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    620万円

  • ホンダ S2000 2.0 オープン レザーシート 無限マフラー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 1オーナー 禁煙車 9型ナビ HID ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速HDDナビBカメラETC禁煙車Pソナー

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S HIDヘッドライト クルコン パドルシフト

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

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    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ETC 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

関東
98
452.9万円
関西
29
378.2万円
東海
30
475.9万円
北海道
5
401.4万円
九州
30
413.2万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
468.3万円
中国
10
429.1万円
四国
6
493.5万円
地域別台数
関東
8
63.5万円
関西
1
39.8万円
東海
2
33.9万円
北海道
2
27万円
九州
2
49万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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アテンザスポーツの中古車を探す

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S2000とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   マツダ  アテンザスポーツ
378万円399万円 新車時価格 228万円275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1997~2156 排気量(cc) 1998~2488
242~250 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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