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S2000とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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S2000とフォーツークーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   スマート  フォーツークーペ
VS
168万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 18.8万円389.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 146
  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ハードトップ/車高調/FGKマフラー/ADVAN

    本体価格
    398.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 TODAカム 社外エキマニ 社外マフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 BLITZ車高調 ENKEIホイール

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT FR車 オープンカー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    340万円

  • ホンダ S2000 2.0 ハードTOP 社外エアロ 車高調 レカロ

    本体価格
    568万円

  • ホンダ S2000 2.0 BRIDEセミバケ 無限マフラー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベース

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 ASM 無限エアクリーナー 幌交換済

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行6000キロ・ナビ&バックモニター付

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC ガラスルーフ

    本体価格
    19.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ナビ&バックモニター&ETC付き

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd 社外オーディオ ウーファー ガラスルーフ

    本体価格
    36.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 特別仕様 ガラスルーフ 黒革 メモリーナビ

    本体価格
    157.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 1オーナー ETC キーレス

    本体価格
    77万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル クルーズPKG

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

関東
98
453.1万円
関西
31
382.2万円
東海
30
475.9万円
北海道
5
401.4万円
九州
31
412.6万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
468.3万円
中国
10
429.1万円
四国
6
493.5万円
地域別台数
関東
58
84.1万円
関西
41
109万円
東海
12
94.9万円
北海道
1
27万円
九州
11
51.3万円
東北
7
50.4万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
8
94.7万円
四国
5
58万円

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S2000とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   スマート  フォーツークーペ
378万円399万円 新車時価格 199万円409万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1997~2156 排気量(cc) 897~998
242~250 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は221台、フォーツークーペの中古車は146台掲載しています。
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