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S2000とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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S2000とトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
140.9万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
221 中古車掲載台数 27
  • ホンダ S2000 2.0 RAYS CE28 RECARO D2車高調 外マフラー

    本体価格
    299万円

  • ホンダ S2000 2.0 車高調 赤レザー エアロ ガラス幌 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV タイヤ新品 バッテリー新品

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 130型 レカロシート フロントエアロ

    本体価格
    465万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/社外ナビ/地デジ/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS タイプS純正エアロ 純正AW 車高調

    本体価格
    532万円

  • ホンダ S2000 2.0 幌新品交換 フロントガラス新品交換

    本体価格
    348万円

  • ホンダ S2000 2.2 純正ナビ オーディオ ETC 整備記録簿

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終/屋内保管/1オーナー/黒内装/禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 6MTポータブルナビワンセグキーレスETC

    本体価格
    491.5万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

関東
90
468.6万円
関西
35
371.7万円
東海
31
468.5万円
北海道
2
363.8万円
九州
36
418.7万円
東北
3
335.8万円
北陸・甲信越
9
475.8万円
中国
9
433.9万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
3
394.4万円
関西
2
228.4万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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S2000とトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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