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S2000とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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S2000とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
200万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 608万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • ホンダ S2000 2.0 ロールバー TEIN車高調

    本体価格
    390万円

  • ホンダ S2000 AP1 乗用車

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限リアウィング・マフラー/新品ガラス幌

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 禁煙車/6速MT車/フジツボ2本出しマフラー/ADVAN RS2 17インチアルミホイール/MOMOステアリング/Carrozzeria製ナビ/ブルートゥース接続/HIDヘッドライト/

    本体価格
    287.2万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終型 130系  赤革シート

    本体価格
    530万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 当社イベント車両 屋内保管 フロア6速MT

    本体価格
    840.1万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期ルック ガラス幌交換済 買取車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期型 6速MT ブラウンレザー HID ETC

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 内外装オリジナル塗装・イベント仕様

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 弊社ユーザー買取り車両 右H 純正パーツS63仕様 ダークレッドソフトトップ ベンガルレッドナッパレザー ダイヤモンドホワイト TVキャンセラー スワロフスキークリスタルPKG 純正20インチAW

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブルー幌 ポーセレン&ディープシーブルーインテリア AMG20インチ鍛造AW パナメリカーナグリル

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティPKG ブラックナッパ革 ナイトビューアシスト+ HUD シートヒーター ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 禁煙車 車検整備付き フロントバンパー&フロントフェンダー&ボンネットプロテクションフィルム施工 AMG・S63前後バンパー パナメリカーナグリル HDDナビTV 全周囲カメラ 赤革 エアサス ACC

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

関東
103
450.3万円
関西
24
398.9万円
東海
35
474.8万円
北海道
4
391.7万円
九州
33
374.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
15
436.3万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
4
888万円
関西
2
1119万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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S2000とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
378万円399万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1997~2156 排気量(cc) 3982~4663
242~250 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は228台、Sクラスカブリオレの中古車は8台掲載しています。
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