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S2000とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   日産  セドリックワゴン
VS
200万円881万円
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中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 17
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ジェイズレーシングカーボンボンネットエアダクトタワーバーステアリングラジエーターキャッチタンク社外カーボントランク専用シート社外デッキETC

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装

    本体価格
    629万円

  • ホンダ S2000 2.2 VeilSideワイドボディキット 新品WORK18AW

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.0 1オーナー オプションBBS16インチ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ S2000 2.0 100系 ADVANRGIII17AW フジツボマフラー

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 Moduloエアロ 無限マフラー

    本体価格
    498万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型・カーボンボンネット・カーボントランク・アドバンレーシングAW・純正OP本革シート・ETC

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装 ETC 純正アルミ

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
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    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアCDデッキ 集中ドア Fフォグ

    本体価格
    229万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPLA14in 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETCタイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPLA 新品ホワイトリボンタイヤ ローダウン クリアコーナーレンズ クリアバンパーマーカー 720ミラー ナルディウッドステアリング クロームバイザー コンビテールライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト エンケイMAG14インチアルミ 3列シート 8人乗り ルーフレール ETC ドラレコ ウッドパネル 左フロント修復 MOMOハンドル

    本体価格
    219.9万円

関東
101
449.4万円
関西
24
379.6万円
東海
34
462.9万円
北海道
4
381.7万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
1
---
地域別台数
関東
11
222.1万円
関西
3
178.9万円
東海
3
211.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S2000とセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   日産  セドリックワゴン
378万円399万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1997~2156 排気量(cc) 1998~2825
242~250 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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