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S2000とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ポルシェ  ケイマン
VS
179.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
212 中古車掲載台数 131
  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 WORK17AW 赤ガラス幌 ETC 保証書・記録簿

    本体価格
    249万円

  • ホンダ S2000 2.0 D2車高調 ASMマフラー 社外LSD 後期純正Fバンパー FD2用純正18アルミ モデューロサイドエアロ 無限エキマニ 純正OPリアスポ 運転席RECAROフルバケ・助手席セミバケ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期workcr極17invidiaN1マフラーブリッツ車高調

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限ハードTOP amisエアロ HKS車高調 レカロ

    本体価格
    568万円

  • ホンダ S2000 2.0 ダッシュ貫通6点式ロールバー RAYS

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン幌 ディスプレイオーディオ Blouetooth ETC ブラックハーフレザーシート HIDライト キーレス 純正16インチAW エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S2000 2.2 ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV タイプSフロントスポイラー&リアエンブレム リアウィング CD レザーシート ETC ギャザーズCDチェンジャー 純正17インチAW

    本体価格
    498.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終 VTEC 電動オープン 後期幌張替 BBS18インチAW 車高調 無限マフラー 半本革シート ETC  CD 外エキマニ 外エアクリ チェーン式 キーレス HID エアコン付 記録簿11枚

    本体価格
    274万円

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    1298万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    818万円

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    399万円

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    本体価格
    464.8万円

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    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン S ディーラー整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S PDK レザーインテリア 赤革シートパワーシート シートヒーター PSM カラークレスト 純正18インチAW レッドキャリパー デジタルインナーミラー HIDヘッドライト Bカメラ carrozzeriaナビ フルセグTV Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    372.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード 水平対向六気筒 フラット6 AT 整備記録有

    本体価格
    290万円

関東
97
451.7万円
関西
25
379万円
東海
33
460.3万円
北海道
3
342.6万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
560.1万円
関西
30
480.1万円
東海
23
415.5万円
北海道
2
407万円
九州
10
550.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
9
615.4万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円

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S2000とケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ポルシェ  ケイマン
378万円399万円 新車時価格 612万円1064万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1997~2156 排気量(cc) 2706~3799
242~250 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は212台、ケイマンの中古車は131台掲載しています。
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