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S2000とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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S2000とニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
200万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
218 中古車掲載台数 142
  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 

    本体価格
    823.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 禁煙車/RAYS18インチアルミ/黒革シート/BILSTEIN車高調/GReddyラジエター/零1000パワーチャンバー/GTウイング/社外フロントエアロ/momoステアリング/電動オープン/ETC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    370万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限リアウィング・マフラー/新品ガラス幌

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 BLITZ車高調 アドバン17アルミ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.0 ダッシュ貫通6点式ロールバー RAYS

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期色ムーンロックメタリック全塗装済み  BLITZ車高調 KENTWORKSマフラー ENKEIホイール

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終 VTEC 電動オープン 後期幌張替 BBS18インチAW 車高調 無限マフラー 半本革シート ETC  CD 外エキマニ 外エアクリ チェーン式 キーレス HID エアコン付 記録簿11枚

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    144.2万円

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    38万円

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    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

関東
101
449.4万円
関西
24
379.6万円
東海
34
462.9万円
北海道
4
381.7万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
1
---
地域別台数
関東
40
65.6万円
関西
31
71.7万円
東海
38
73.5万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
43.2万円
東北
5
59.3万円
北陸・甲信越
6
70.6万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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S2000とニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ニュービートル
378万円399万円 新車時価格 230万円325.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1997~2156 排気量(cc) 1595~3188
242~250 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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