| ホンダ エディックス | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～69.8万円
エディックスの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～189.9万円
アルファ155の相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 345万円～518万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 1995～2492 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 140～185 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
エディックスとアルファ155の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エディックスとアルファ155の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエディックスの中古車は17台、アルファ155の中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
