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エディックスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   フィアット  ドブロ
VS
24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
17 中古車掲載台数 27
  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 1オーナー 純正8インチHDDインターナビ バックカメラ ETC 純正エアロパーツ フォグランプ HIDヘッドライト 熱線入りフロントガラス 純正16インチアルミ 禁煙車 6人乗り

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 20X 6名 ベンチシート 後期型 禁煙

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X バン・貨物3名登録・キャンプ・キッチンカー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!ディーラーメンテ歴車!!ワンオーナー&禁煙車!!

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

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    318万円

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    本体価格
    539.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

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    380万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ドライブレコーダー前後 ETC車載器 バックカメラ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    328.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 新車保証継承/当社代車アップ/ディーゼル車/Apple Carplay/バックカメラ/5人乗り/マイナーチェンジ前/ETC

    本体価格
    330万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 車検2年/AppleCarPlay/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートライト/

    本体価格
    250万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承/ディーゼル車/Apple Carplay/Android Auto/バックカメラ/5人乗り/マイナーチェンジ前/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

関東
8
46.7万円
関西
5
47.6万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
357.1万円
関西
4
363.7万円
東海
4
233.4万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
4
323.3万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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エディックスとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   フィアット  ドブロ
178.5万円235.2万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1668~2354 排気量(cc) 1498
130~162 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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