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フリードとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  エディックス
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
4962 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビRモニター前後ドラレコFシートH 両側電動スライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC  1年間走行無制限保証

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-AAC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9型ナビ アングル変換対応バックカメラ ETC 6人乗り シートヒーター リアクーラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC 暖シート

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 2年保証試乗車純正ナビスマ-トキ-

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 11.4インチ純正ナビ 純正ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    318.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    59.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

関東
1544
183.9万円
関西
772
213.3万円
東海
744
217万円
北海道
177
180.1万円
九州
667
188.5万円
東北
331
172.3万円
北陸・甲信越
321
195.4万円
中国
272
195.2万円
四国
134
201.2万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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フリードとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  エディックス
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1668~2354
106~118 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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