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エディックスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   三菱  ミニカトッポ
VS
19.9万円~73.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 30.5万円~99.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
20台 中古車掲載台数 7台
  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 メーカー純正HDDナビ バックカメラ ETC 15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 3人掛×2列6人乗り 車検令和9年9月 ALPINEフルセグナビTV(走行中視聴)ツイータースピーカー 社外18インチAW オーディオステアスイッチ純正ETC リアカーゴマット社外エンジンスターター HIDライト フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 純正HDDナビ ETC車載器 エアバック ミュージックサーバー フルオートエアコン

    本体価格
    73.5万円

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    30.8万円

関東
8台
50.4万円
関西
5台
46.4万円
東海
1台
29.1万円
北海道
2台
50.5万円
九州
2台
29.6万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
30.7万円
関西
0台
---
東海
1台
59.9万円
北海道
0台
---
九州
2台
79.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
58万円
四国
0台
---

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エディックスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   三菱  ミニカトッポ
178.5万円~235.2万円 新車時価格 63.5万円~137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1668~2354 排気量(cc) 657~659
130~162 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 2名、4名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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