ホンダ エディックス | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
12万円~69.8万円
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中古車相場 |
1350万円~1815万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エディックス | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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178.5万円~235.2万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
1668~2354 | 排気量(cc) | 3799 |
130~162 | 最高出力(馬力) | 650 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
12~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではエディックスの中古車は24台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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