| ホンダ エディックス | マセラティ MC20チェロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～69.8万円
エディックスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
MC20チェロの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | マセラティ MC20チェロ | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 3385万円～3550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1965×1217 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 3000 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps／最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック（スマートグラス）ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶（PDLC）テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。（2022.5） |
エディックスとMC20チェロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エディックスとMC20チェロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエディックスの中古車は27台、MC20チェロの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
