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カングーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  エディックス
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
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441 中古車掲載台数 26
  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ 黒ハーフレザーシート・純正ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay対応・ACC・BSM・Bluetooth・バックカメラ・電動パーキングブレーキ・ETC・プッシュスタート・オートワイパー

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車クルール オランジュコロンジュ ワンオーナー AIS車両検査4.5点車両 ルノー正規ディーラー点検整備記録 スペアキー carrozzeriaナビ バックカメラ ETC 前後型ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ ACC Carplay Bluetooth ドラレコ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー カングー クルール 正規輸入車/6速マニュアル/ターボ/キーレス

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.ダブルバックア

    本体価格
    107.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 修復歴無し ディーラー車 キーレス 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア 社外ナビ 両側スライドドア キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    104.9万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

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    51万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    38.5万円

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    59.7万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

関東
190
133.4万円
関西
69
146.4万円
東海
71
142万円
北海道
10
92.7万円
九州
41
124.3万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
11
211.7万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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カングーとエディックスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  エディックス
384万円439万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1333~1460 排気量(cc) 1668~2354
116~131 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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