| ホンダ エディックス | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～69.8万円
エディックスの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～326万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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