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MDXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   キャデラック  エスカレード
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
4 中古車掲載台数 209
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 約49.200マイル 1ナンバー登録 4WD サンルーフ サードシート ベージュレザーシート 純正22インチAW carrozeriaナビ/TV バックカメラ 後席モニター ヒッチメンバー シートヒーター/ベンチレーション ETC

    本体価格
    150.4万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 本革シート 社外ナビ・TV 

    本体価格
    170万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード 社外26AW サンルーフ 黒革 地デジ スモークテール ボンマス グリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ 純正アルミ 黒レザーシート メモリーナビ アラウンドビュー LED ETC

    本体価格
    620万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 リフトアップ 24インチホイール フロントスポイラー コナブラウンレザー 日本語ナビ 地デジTV サンルーフ シートヒータ&ベンチレーション リアエンターテインメント パワーバックドア

    本体価格
    348万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 特別仕様車 50台限定/内装カラーシェアグレイ・ジェットブラックアクセント/24インチホイール/グロスブラック モノトーン キャデラック クレスト(フロント&リア)/グロスブラック モデルバッジ/ソフトクルーズドア/

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    174万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外26AW

    本体価格
    268.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
70
700万円
関西
36
822.7万円
東海
58
479万円
北海道
16
523.6万円
九州
9
611.6万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
4
870.3万円
中国
8
661.4万円
四国
5
258.8万円

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MDXとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   キャデラック  エスカレード
483万円525万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3471 排気量(cc) 6156
260~265 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名、8名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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