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MDXとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   ダイハツ  タフト
VS
75.8万円~155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 159円~279.9万円
タフトの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 4706台
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 ガラスルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パーキングアシスト ドラレコ ETC ルーフレール オートエアコン 電動パーキングブレーキ シートヒーター スマホ連携

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 登録済未使用車 スマートアシスト パノラマモニター対応カメラ付き ターボ シートヒーター LED ディーラー保証継承

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマルーフ スマートアシスト ETC 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ 社外ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
95万円
北海道
1台
75.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
991台
144.2万円
関西
522台
142.2万円
東海
698台
141.4万円
北海道
290台
159.2万円
九州
778台
144万円
東北
350台
153.8万円
北陸・甲信越
372台
148.5万円
中国
462台
145.7万円
四国
243台
140.4万円

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ホンダ  MDX   ダイハツ  タフト
483万円~525万円 新車時価格 132万円~193.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
3471 排気量(cc) 658
260~265 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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