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エリシオンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとトルネオの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  トルネオ
VS
9.8万円168万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
162 中古車掲載台数 17
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ ヒーター付黒革シート Rエンターテイメント

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ナビ Bカメ 片側電動 HID ETC リモコンキー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ETC BC 両側電動SD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ フリップダウンモニター

    本体価格
    95万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD /HDDナビ/Bカメラ/R席モニター/左自動ドア

    本体価格
    49.9万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T TEIN車高調 社外マフラ- ナビ F20Bエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    125万円

関東
69
50万円
関西
20
53.7万円
東海
13
46.5万円
北海道
11
60.6万円
九州
11
47.7万円
東北
18
45.7万円
北陸・甲信越
15
51万円
中国
4
45.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
12
94.2万円
関西
1
64.9万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エリシオンとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  トルネオ
273万円461万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2354~3471 排気量(cc) 1849~2156
160~300 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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