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ギガとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ホンダ  エリシオン
VS
233.2万円2772万円
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中古車相場 18.7万円150.8万円
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144 中古車掲載台数 133
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    693.5万円

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    本体価格
    300万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12060/2デフ/530×230/380PS/ShinMaywa/57万km/車検:R8/4

    本体価格
    640万円

  • いすゞ ギガ コンテナ積 PDG-CYZ77V8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深箱木材運搬車 ヒアブログリフト エンジン載替 深箱木材運搬車 ヒアブログリフト

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (1821) 10tダンプ 大型 2デフ 末広ボディ 荷台内寸510/220/47 中古トラックダンプ

    本体価格
    350万円

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関東
28
623.3万円
関西
20
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
7
578.3万円
地域別台数
関東
63
51万円
関西
14
54万円
東海
10
45.6万円
北海道
6
56.1万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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ギガとエリシオンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  エリシオン
--- 新車時価格 273万円461万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
--- 排気量(cc) 2354~3471
--- 最高出力(馬力) 160~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

---
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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