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エリシオンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとウルスの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ランボルギーニ  ウルス
VS
18.7万円99.9万円
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中古車相場 3800円6880万円
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174 中古車掲載台数 148
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ 後席モニター 両側電動ドア 黒革シート

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 1オーナー車

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ キャプテンシート仕様 リモコンキー 純AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 検2年 両側電スライド 修歴無 第三者検査

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ バックッカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正ナビ両電動

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ Wサンルーフ/社外20AW/ローダウン/ナビ/DTV

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    25万円

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    4880万円

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    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Helene

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD B&O 23インチ カーボンエクステリア

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

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    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oサウンド OP22AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O 23AW ANIMA6モード リアエンタメ

    本体価格
    2730万円

関東
73
49.6万円
関西
21
46.4万円
東海
16
42.6万円
北海道
7
59.9万円
九州
14
49.8万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
10
54.6万円
中国
8
42.8万円
四国
4
42.6万円
地域別台数
関東
66
3971.2万円
関西
31
3728.8万円
東海
32
3996.8万円
北海道
4
4229.6万円
九州
7
3703万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4325万円
四国
2
5805万円

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エリシオンとウルスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ランボルギーニ  ウルス
273万円461万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2354~3471 排気量(cc) 3996
160~300 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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