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エリシオンとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スマート  カブリオ
VS
18.7万円153万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
137 中古車掲載台数 5
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ スマートキー ETC リアエアコン 左右独立エアコン ナビキャンセラー HIDヘッドライト

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ エリシオン エリシオン Gエアロ 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Wサンル-フ/フリップダウンモニタ-/両側パワ-スライドドア/レザ-シ-ト/パワ-シ-ト/シ-トヒ-タ/HIDヘッドライト/フォグ/17インチアルミホイ-ル/オ-トライト/スマ-トキ-/点検記録簿

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動ドア HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン CD DVD再生

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD バックカメラ キーレス ETC 片側PSドア HID

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・7人乗り・シートカバー・社外19インチアルミ・F/Rドラレコミラー・スマートキー

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

関東
63
50.5万円
関西
16
57.2万円
東海
11
50.4万円
北海道
7
54.9万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カブリオの中古車を探す

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エリシオンとカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スマート  カブリオ
273万円461万円 新車時価格 165万円250万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
2354~3471 排気量(cc) 598~698
160~300 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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