ホンダ エリシオン | 日産 バサラ | |
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VS | ||
18.7万円~178万円
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中古車相場 |
49万円~59.9万円
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189台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | 日産 バサラ | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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