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エリシオンとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとSUV 2008の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  SUV 2008
VS
18.7万円130万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 209万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
182 中古車掲載台数 74
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後席モニター 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー HDDナビ Bカメ 後席モニタ

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビフルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 4WD 5年保証 パワスラ ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビ スマートセレクション 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正アルミ 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT /SR/Dインナーミラー/リアモニター/

    本体価格
    258.5万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC LKA ETC

    本体価格
    261万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    234.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT グリップコントロール マッドガード付き

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行モデル ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    409万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ワンオーナー カープレイ ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正ナビTV・Bカメラ・LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    215.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/修復歴無/ACC/シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

関東
78
51.2万円
関西
19
49.5万円
東海
14
46.9万円
北海道
13
58.3万円
九州
12
59.1万円
東北
24
40.7万円
北陸・甲信越
8
37.9万円
中国
10
37.7万円
四国
4
45.5万円
地域別台数
関東
24
304万円
関西
14
350.3万円
東海
17
299.3万円
北海道
2
317万円
九州
3
272.1万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
2
293万円
四国
1
354.9万円

エリシオンの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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エリシオンとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  SUV 2008
273万円461万円 新車時価格 299万円464.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2354~3471 排気量(cc) 1199~1498
160~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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